દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં હાઈડ્રોજન એનર્જીના વિકાસનું વલણ

હાલમાં, વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારના તબક્કામાં પ્રવેશ્યું છે, પરંતુ વાહન ઇંધણ સેલ ઔદ્યોગિકીકરણના ઉતરાણના તબક્કામાં છે, આ તબક્કે દરિયાઇ ઇંધણ સેલ પ્રમોશનના વિકાસનો સમય છે, વાહન અને દરિયાઇ ઇંધણ સેલના સુમેળ વિકાસનો સમય છે. ઔદ્યોગિક સમન્વય ધરાવે છે, જે માત્ર જહાજના પ્રદૂષણ, ઉર્જા બચત અને ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો અને તકનીકી પરિવર્તન અને અપગ્રેડિંગ લક્ષ્યો પર નિયંત્રણ હાંસલ કરી શકતું નથી, તે આના જેવું પણ હોઈ શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક કાર માર્કેટ, કંપનીઓને વૈશ્વિક "ઇલેક્ટ્રિક બોટ" બજાર બનાવવા માટે દબાણ કરે છે.

(1) તકનીકી માર્ગોના સંદર્ભમાં, ભવિષ્યમાં બહુવિધ તકનીકી દિશાઓનો સામાન્ય વિકાસ હશે, જેમાંથી આંતરિક નદીઓ, તળાવો અને ઑફશોર જેવી પ્રમાણમાં ઓછી શક્તિની જરૂરિયાતો સાથેનું દૃશ્ય સંકુચિત ઉપયોગ કરશે.હાઇડ્રોજન/લિક્વિડ હાઇડ્રોજન +PEM ફ્યુઅલ સેલ સોલ્યુશન્સ, પરંતુ દરિયાઇ ઉદ્યોગના દૃશ્યમાં, તે મિથેનોલ/એમોનિયા +SOFC/ મિશ્રણ અને અન્ય તકનીકી ઉકેલોનો ઉપયોગ કરે તેવી અપેક્ષા છે.

(2) બજાર સમયની દ્રષ્ટિએ, સમય ટેકનોલોજી અને સલામતી ધોરણોના પાસાઓથી યોગ્ય છે; ખર્ચના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, સાર્વજનિક પ્રદર્શન જહાજો, ક્રુઝ જહાજો અને ઓછા ખર્ચ-સંવેદનશીલ અન્ય દ્રશ્યો પહેલાથી જ પ્રવેશની શરતોને પૂર્ણ કરી ચૂક્યા છે, પરંતુ બલ્ક કેરિયર્સ, કન્ટેનર જહાજો અને અન્ય ખર્ચમાં હજુ ઘટાડો થવાનો બાકી છે.

(3) સલામતી, વિશિષ્ટતાઓ અને ધોરણોના સંદર્ભમાં, IMO એ ઇંધણ કોષો માટે વચગાળાના ધોરણો અને વચગાળાના ધોરણો જારી કર્યા છે.હાઇડ્રોજન ઊર્જાઘડવામાં આવી રહી છે; ચીનના સ્થાનિક ક્ષેત્રમાં, મૂળભૂત હાઇડ્રોજન શિપ સિસ્ટમ ફ્રેમવર્કની રચના કરવામાં આવી છે. ફ્યુઅલ સેલ જહાજો બાંધકામ અને એપ્લિકેશનમાં મૂળભૂત સંદર્ભ ધોરણો ધરાવે છે, અને જહાજોની નીતિ કામગીરીને સમર્થન આપે છે.

(4) ટેક્નોલોજીના વિકાસ, ખર્ચ અને સ્કેલ વચ્ચેના વિરોધાભાસના સંદર્ભમાં, અન્ય હાઇડ્રોજન ઊર્જા ક્ષેત્રો જેમ કે ફ્યુઅલ સેલ વાહનોના મોટા પાયે વિકાસથી હાઇડ્રોજન જહાજોની કિંમતમાં ઝડપથી ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે.

દેશ-વિદેશમાં હાઇડ્રોજન જહાજોના વિકાસમાં તફાવતની સરખામણીમાં, યુરોપીયન પ્રદેશે ખરેખર જહાજોના ક્ષેત્રમાં હાઇડ્રોજન ઊર્જાના ઉપયોગની સક્રિય અને અર્થપૂર્ણ શોધ હાથ ધરી છે, "સમુદ્ર-હાઇડ્રોજન ઊર્જા" ખ્યાલથી, અદ્યતન ઉત્પાદન ડિઝાઇન અને સોલ્યુશન્સ, નવીન ઔદ્યોગિક વિકાસ મોડ, સમૃદ્ધ પ્રોજેક્ટ પ્રેક્ટિસ. યુરોપે હાઇડ્રોજન જહાજોના ક્ષેત્રમાં નવીન અને ગતિશીલ ઔદ્યોગિક ઇકોસિસ્ટમની રચના કરી છે. ચીને ફ્યુઅલ સેલ શિપ પાવર ટેક્નોલોજીમાં સફળતા મેળવી છે અને ચીનના હાઇડ્રોજન એનર્જી માર્કેટના ઝડપી વિસ્તરણ સાથે સ્થાનિક હાઇડ્રોજન એનર્જી શિપ ઉદ્યોગ પણ સંભવિતતાથી ભરપૂર છે.

ઔદ્યોગિક વિકાસનો તબક્કો 0 થી 0.1 સુધી વટાવી ગયો છે, અને 0.1 થી 1 તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. શૂન્ય-કાર્બન જહાજો એ વૈશ્વિક કાર્ય છે, જે વૈશ્વિક સ્તરે પૂર્ણ થવું જોઈએ, અને આપણે શૂન્ય-કાર્બન મહાસાગરોના વિકાસના માર્ગને શોધવાની જરૂર છે. અને ખુલ્લા સહકારના આધારે શૂન્ય-કાર્બન જહાજો ઉદ્યોગ.